杨通光委员：

您提出的《关于复工车田乡后河大桥建设的建议》（第200号提案）收悉，感谢您对交通事业的关心和支持。经研究办理，现答复如下：

后河特大桥及引道工程全长0.8公里，采用三级公路技术标准，后河特大桥全长303米，桥跨组合为3×20米T梁+净跨180米上承式拱桥+2×20米T梁，项目总投资5500万元。该项目纳入了我县“十三五”期交通三年行动计划，是兴隆镇至车田乡联网公路的控制工程，资金来源为争取交通渠道干线公路补助资金及县级配套资金。由于该项目施工条件较差施工难度较大，施工期间受疫情、征地拆迁、材料价格上涨等多重不利因素影响，施工进度不能正常推进，导致该项目停工。

目前，国家加强重点省份政府投资项目分类管控，普通公路将提级审批，实施难度进一步加大。该项目总投资完成率未超过50%，存在增加债务风险，后续资金无保障，按政府投资项目分类管控要求，原则上该项目应当缓建或者停建。经县政府分管领导及县交通运输委、隆达公司组织现场调研后作出了综合评估研判：该特大桥施工技术难度较大，施工管理人员和作业班组展现的专业水平不匹配，施工安全、质量无法保障，施工单位不具备继续实施本项目的能力，且目前我县财力有限，项目后续资金无保障。该项目已经由县发改委报县政府研究停建。建设业主负责与施工单位书面函商收方结算清场工作，并明确委托第三方机构开展。

该项目后续工作由交通运输委与发改委、财政局等多部门合力筹集资金，作为新项目重新争资立项，纳入下一年度计划实施。

此答复函已经石胜吉领导审签。对以上答复有什么意见，请填写在答复函回执单上，以便进一步改进工作。

酉阳土家族苗族自治县交通运输委员会 

  2024年8月26日               

注：1.A类为“已经解决或采纳”，B类为“列入计划拟解决”，

     C类为“留作参考”。

    2.联系人：张广雷    联系电话：13908274552